Metodă pentru reglarea decalajului lamelor de forfecare CNC
După ce masina de forfecare a fost folosită mult timp, este necesar să reglați distanța dintre lama masinii de forfecare. De obicei, lama inferioară a mașinii de forfecare este fixată, iar reglarea decalajului poate regla numai lama superioară pe baza următoarelor lame pentru a obține clearance-ul dorit al lamei. Decupajul lamelor aparatului de forfecare va afecta în mod direct calitatea tăierii foii și durata de viață a lamei; dacă decupajul lamei mașinii de forfecare este prea mare, burrul suprafeței de forfecare a foii va fi mare; altfel decalajul va fi prea mic, ceea ce va accelera uzura lamei. Durata de viață a lamei.
Înainte ca lama să ajusteze golul, distanța globală între lamele superioare și inferioare trebuie să crească, iar glisorul trebuie să coboare în poziția care trebuie detectată. Reglarea totală a decalajului este reglată de roata de mână de pe panoul de comandă al mașinii de forfecare. Metoda este să apăsați butonul de reglare a roții de mână pentru a face cursorul în poziția GAP, iar roata de mână poate fi ușor reglată. În acest moment nu este necesară pornirea pompei de ulei; în general, diferența minimă trebuie ajustată între 0,05 și 0,1 mm.
Ajustarea clemei lamei
Mai întâi, reglați la 0 ° unghiul de tăiere al lamei de pe mașina de forfecare. Metoda de operare este după cum urmează: Porniți pompa de ulei, apăsați meniul principal "8" din pagina de programare, confirmați și apoi introduceți codul ACCESS CODE 741 pentru a confirma intrarea în pagina programului de diagnosticare. Selectați "DIGITALOUT ... 2" pentru a confirma introducerea paginii de ieșire digitală, apoi a reveni la pagina pentru a găsi "8 ... = 0" sau "9 ... = 0". A opta bară este atunci când 8 = 1, unghiul de tăiere devine mai mare. 8 = 0 este constantă a unghiului de forfecare, a 9-a este atunci când 9 = 1, unghiul de forfecare devine mai mic, 9 = 0 este constanta unghiului de forfecare, 8 sau 9 este 0 sau 1, prin apăsarea tastelor " alte. Când unghiul de forfecare este necesar să fie mic, selectați 9 ... = 0, apăsați "" pentru a confirma și observați vizual schimbarea unghiului de forfecare. Când se atinge unghiul de forfecare dorit, apăsați "" pentru a opri.
După reglarea lamei mașinii de forfecare astfel încât unghiul de forfecare să fie 0, închideți pompa de ulei și apoi reglați manual supapa de accelerație pentru a face ca cursorul să coboare încet. Când paletele superioare și inferioare se suprapun cu 1 2 mm, supapa de clapetă este închisă. Apoi, distanța dintre lamele superioare și inferioare ale mașinii de forfecare poate fi ajustată la minimum de roata de mână pe panou și apoi distanța efectivă dintre lamele superioare și inferioare poate fi detectată de către instrumentul de măsurare și înregistrată.
De exemplu, distanța dintre cele două capete ale lamei mașinii de forfecare poate fi ajustată de tija de reglare. Metoda este după cum urmează: slăbiți piulița de blocare la capătul inferior al tijei de reglare, rotiți tija de reglare până când spațiul dintre lamele superioare și inferioare este egal și strângeți piulița de blocare; Decalajul din mijlocul lamei nu corespunde cerințelor. Șurubul de reglare hexagonală M16 * 60 și șurubul hexagonal M12 * 65 pot fi ajustate pentru a regla la rândul său diferența mediană a lamei mașinii de forfecare, astfel încât eroarea de paralelism a întregii palete superioare și inferioare să fie controlată în limitele de 0,05 mm. Destul de bine. Desigur, pentru a obține spațiul liber al lamei, trebuie să reglați în mod repetat șuruburile capului mufelor M12 * 65 și șuruburile capacului capului M16 * 60.
Confirmați reglajul paralelismului spațiului dintre lamele superioare și inferioare ale mașinii de forfecare. Mașina de forfecare trebuie închisă și reluată. În acest moment, unghiul de forfecare al mașinii de forfecare este readus la unghiul original și apoi pompa de ulei este închisă și este utilizată supapa de accelerație. Glisorul coboară încet. Verificați dacă clearance-ul lamelor fiecărui segment este același cu golirea originală a sistemului. Dacă nu se potrivește, acesta poate fi de asemenea reglat de către maneta de reglare pentru a se asigura că distanța reală dintre lamele superioară și inferioară este identică cu diferența inițială de reglare a sistemului.
